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A4, pedaggi fermi e investimenti record: il piano illustrato in Commissione ridisegna la mobilità del Nord‑Est

Nel corso dell’audizione della prima commissione permanente del Friuli Venezia Giulia è stato presentato il nuovo piano di Autostrade Alto Adriatico, che punta a mantenere invariati i pedaggi fino al 2029 e a completare la terza corsia della A4 con un programma di investimenti senza precedenti. L’aggiornamento del piano economico‑finanziario, da q…
 |  Redazione  |  Notizie

Nel corso dell’audizione della prima commissione permanente del Friuli Venezia Giulia è stato presentato il nuovo piano di Autostrade Alto Adriatico, che punta a mantenere invariati i pedaggi fino al 2029 e a completare la terza corsia della A4 con un programma di investimenti senza precedenti. L’aggiornamento del piano economico‑finanziario, da quasi 1,9 miliardi di euro, sostiene il proseguimento dei cantieri nonostante l’aumento dei costi e le complessità normative che hanno rallentato le opere negli ultimi anni. Oltre un miliardo è già stato impiegato per potenziare 76 chilometri di rete tra A4 e A34, con nuovi caselli e infrastrutture di servizio già operativi. I prossimi interventi interesseranno i tratti tra San Donà e Portogruaro e tra Palmanova e Villesse, insieme all’ammodernamento di diversi svincoli strategici. La ricapitalizzazione sostenuta dalla Regione ha rafforzato la struttura finanziaria della società, che oggi partecipa anche a progetti logistici ed energetici lungo l’asse adriatico. Un percorso che guarda al futuro della mobilità del Nord‑Est, con l’obiettivo di coniugare sviluppo e sostenibilità per cittadini e imprese.

 

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Parole chiave: Trieste, Gorizia, Friuli
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